2025年(nian)12月19日(ri)清(qing)晨6:00，随着首班列車(che)準點髮(fa)出，由國(guo)睿科(ke)技(ji)下屬恩瑞(rui)特公(gōng)司承(cheng)建(jian)的(de)南(nan)京地鐵10号線(xiàn)二期信(xin)号與PIS係(xi)統、3号線(xiàn)三期信(xin)号係(xi)統正式(shi)投(tou)入初期運營(ying)！至此，南(nan)京地鐵13條已開通(tong)線(xiàn)路的(de)運營(ying)裏程(cheng)由508公(gōng)裏增加(jia)至525公(gōng)裏，車(che)站總數(shu)由255座增加(jia)至267座，3号線(xiàn)三期、10号線(xiàn)二期開通(tong)讓線(xiàn)網中(zhong)南(nan)北與東西兩條跨江(jiang)線(xiàn)路作(zuò)用(yong)再提升，進(jin)一(yi)步助力(li)南(nan)京地鐵網絡化運營(ying)服務(wu)的(de)通(tong)達性咊(he)便捷性。

3号線(xiàn)三期北起秣周東路站，南(nan)延至秣陵站，串聯(lian)與貫通(tong)了(le)江(jiang)北核心區(qu)域(yu)、江(jiang)寧(ning)南(nan)京紫金山(shān)科(ke)技(ji)城(cheng)等(deng)重(zhong)點區(qu)域(yu)。項(xiang)目(mu)錨定既有(yǒu)線(xiàn)係(xi)統網絡割接、硬件更新(xin)、線(xiàn)路割接等(deng)關鍵節(jie)點穩步推進(jin)，創新(xin)踐(jian)行“物(wù)理(li)分(fēn)割、模塊實施、整體(ti)推進(jin)”的(de)攻堅策略，保障了(le)各箇(ge)專(zhuan)業高(gao)效穩步推進(jin)；構建(jian)了(le)“雙中(zhong)心”冗餘保障體(ti)係(xi)，實現(xian)新(xin)舊ATS兼容調度運行，将係(xi)統割接風險降至最低，夜間調試升級與日(ri)間正常運營(ying)的(de)無縫銜接；采用(yong)了(le)動(dòng)态運行檢(jian)測(ce)創新(xin)技(ji)術(shù)，能(néng)及(ji)時在(zai)運營(ying)前(qian)動(dòng)态檢(jian)測(ce)係(xi)統加(jia)載數(shu)據，提升了(le)係(xi)統運行可(kě)靠度；同時基于(yu)智能(néng)運維(wei)技(ji)術(shù)，實現(xian)道岔等(deng)關鍵設(shè)備(bei)狀态采集(ji)與健康評估，提高(gao)了(le)設(shè)備(bei)運維(wei)智能(néng)化能(néng)力(li)。

10号線(xiàn)二期延續一(yi)期跨江(jiang)而來，西起安(an)德(dé)們(men)站，東至東麒路站，既昰(shi)城(cheng)市(shi)“井字形放射網絡”的(de)關鍵縱軸，更貫穿南(nan)京城(cheng)市(shi)核心區(qu)域(yu)、銜接南(nan)北髮(fa)展(zhan)廊道的(de)重(zhong)要紐帶。項(xiang)目(mu)以(yi)ATS係(xi)統設(shè)備(bei)升級換新(xin)開始，先(xian)後(hou)完成(cheng)既有(yǒu)ATP/聯(lian)鎖設(shè)備(bei)改造(zao)、PIS係(xi)統升級、珠江(jiang)路控製(zhi)中(zhong)心搬遷改造(zao)、全線(xiàn)貫通(tong)等(deng)一(yi)係(xi)列關鍵任務(wu)。項(xiang)目(mu)團(tuán)隊(duì)針對該線(xiàn)路準移動(dòng)閉塞製(zhi)式(shi)，通(tong)過(guo)優(you)化折返調度策略，提升了(le)運行折返效率；同時，進(jin)一(yi)步強化了(le)係(xi)統設(shè)備(bei)狀态監測(ce)能(néng)力(li)，係(xi)統相關運行狀态實現(xian)了(le)健康評估。

在(zai)建(jian)設(shè)過(guo)程(cheng)中(zhong)，恩瑞(rui)特始終秉持“爲(wei)國(guo)傢(jia)科(ke)技(ji)自立自強、人(ren)民(mín)美好出行貢獻力(li)量”的(de)信(xin)念，項(xiang)目(mu)團(tuán)隊(duì)主(zhu)動(dòng)擔當、攻堅克難，用(yong)專(zhuan)業嚴謹的(de)态度交出了(le)亮眼的(de)答(dá)卷：雙線(xiàn)建(jian)設(shè)對既有(yǒu)線(xiàn)運營(ying)未造(zao)成(cheng)任何影響，所有(yǒu)裏程(cheng)碑節(jie)點均按期高(gao)質(zhi)量兌現(xian)。

征程(cheng)萬裏風正勁,重(zhong)任千鈞再出髮(fa)。國(guo)睿科(ke)技(ji)恩瑞(rui)特公(gōng)司将堅守(shou)初心、笃行不怠，持續爲(wei)南(nan)京市(shi)民(mín)打造(zao)更安(an)全、更舒心、更綠色的(de)出行體(ti)驗(yàn)，爲(wei)推動(dòng)城(cheng)市(shi)軌道交通(tong)建(jian)設(shè)高(gao)質(zhi)量髮(fa)展(zhan)貢獻國(guo)睿力(li)量！

——全程(cheng)守(shou)護，值得托付！——

爲(wei)國(guo)傢(jia)科(ke)技(ji)自立自強、人(ren)民(mín)美好出行貢獻力(li)量！